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广饶信义集团汽车零部件龙头企业申请破产

毫无征兆,信义集团申请破产!这家汽车零部件龙头企业,32年来一直看起来风光无限,为何突然倒下?

信义集团,1987年成立于山东省广饶县,李俊福为集团第一任董事长。趁着改革开放以及我国汽车产业兴起的东风,信义集团逐渐从一家县镇企业成长为山东百强民企、国家级重点高新技术企业。

据官网介绍,信义集团已形成年产刹车片3000万套、刹车盘500万套、消声器100万件的生产能力。目前,信义集团是国内主机厂配套数量最多的刹车片制造商,中国重汽、首钢重汽、上海大众、福特汽车、北京现代、长城汽车、奇瑞汽车等知名汽车厂商均为其客户,在国内同类汽车主机配套份额高达55%以上。

其中,旗下子公司东营信义制动系统有限公司(以下简称“信义制动”)是中国最大的刹车片、刹车盘制造商之一,产品拥有全部自主知识产权,是国内为数不多能与汽车主机厂同步研发的刹车片生产企业。

作为国内刹车片第一品牌,信义集团在海外市场也得到了一定的认可。2005年8月,信义刹车片成功为美国戴姆勒-克莱斯勒主机配套,成为首家为国际汽车名厂行车主机配套的中国刹车片制造商。如今,信义与福特、TRW等世界500强均有合作,还拥有德国大众A级供应商资质,产品出口70多个国家和地区。2009年,信义集团已实现销售收入28亿元,利税3.06亿元,出口4000万美元。凭借这些成就,李俊福在业界享有“中国刹车片制造教父”之称。

与信义集团一起申请破产的,还有四家子公司——山东信义汽车配件有限公司、山东大王信义载重汽车配件公司、东营信托汽车消声器有限公司,以及上文提到的那个很牛的信义制动。仅存的子公司可能只剩两家——主打汽车润滑油的信义化工有限公司和信义粉末冶金有限公司。换言之,信义集团强势的主营业务全都倒下了,剩下的是优势不太明显的业务。

2018年,东营中级法院就曾做出过一项判决,要求信义集团公司、现任董事长李广辉以及山东永泰集团按约履行金融借款合同,向平安银行偿还8409.21万元。信义集团涉及的借款纠纷还不止这一例。据企查查可知,信义集团有41份判决书,其中30份都是金融借款、民间借贷等纠纷。

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